北京39個社區(qū)去年10月起試點(diǎn)設(shè)立社區(qū)交警
社區(qū)交警專治社區(qū)停車難、停車亂
停車難、停車亂、接送孩子上學(xué)造成交通擁堵,這些交通頑疾看似簡單,實(shí)則成因五花八門,要想治理并非易事。去年10月,針對12345熱線中市民反映的類似交通問題,北京市交管局以39個社區(qū)作為試點(diǎn),設(shè)立社區(qū)交警,專門解決社區(qū)中的此類問題。
緊挨北京市海淀區(qū)航材院社區(qū)的中法實(shí)驗(yàn)學(xué)校,其附近無專用停車場,家長們接送學(xué)生時(shí)易形成道路擁堵,給附近居民的上下班和學(xué)生的安全造成很大影響。雖然該社區(qū)周邊道路至今還未移交市政管理,但社區(qū)交警趙云龍仍將該問題納入工作重點(diǎn)。他與鎮(zhèn)里協(xié)調(diào),將學(xué)校北側(cè)一塊空地開辟為臨時(shí)停車場。小學(xué)部的300余名學(xué)生,在上下學(xué)時(shí)段都可在停車場內(nèi)由家長接走。
而西城區(qū)東太平街社區(qū),情況更加復(fù)雜,僅新文化街中段就包含6棟居民樓以及新文化傳媒集團(tuán)、第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)等單位,整個路段無任何正規(guī)停泊車位,*窄處僅寬7米。社區(qū)交警曲瑾進(jìn)駐社區(qū)后,與學(xué)校和屬地西城交通支隊(duì)進(jìn)行溝通。完善路段內(nèi)交通設(shè)施,打通學(xué)校附近路段慢行系統(tǒng)。她與學(xué)校和社區(qū)配合,對無序停放在學(xué)校附近的非機(jī)動車進(jìn)行清理。府右街大隊(duì)派出協(xié)管員,與學(xué)校、家長志愿者聯(lián)合組成疏導(dǎo)力量,對接送學(xué)生的家長進(jìn)行管理,保持道路暢通。
朝陽區(qū)霞光里社區(qū)內(nèi)坐落著13個小區(qū),每個小區(qū)情況各不相同,只能因地施策,“一院一策”。例如霄云路30號院居民反映停車難。社區(qū)交警劉超實(shí)地調(diào)查,召開三方座談會,要求物業(yè)公司在疫情期間增設(shè)門桿,重新施劃停車位。而針對35號院的居民也反映的停車難,劉超則根據(jù)院內(nèi)居民樓較少且有兩排平房的特點(diǎn),開辟小型停車場。
房山區(qū)悅都新苑社區(qū)的社區(qū)交警王永華也沒少接到居民停車難的投訴。該社區(qū)沒有市政道路,但他將周邊路網(wǎng)都納入管理計(jì)劃。王永華協(xié)調(diào)屬地房山交通支隊(duì)完善交通設(shè)施并根據(jù)社區(qū)內(nèi)車流量不大、可利用空間較多的特點(diǎn)增設(shè)車位,在每日早晚高峰時(shí)段派一組協(xié)管員進(jìn)行專項(xiàng)違法停車整治和交通秩序疏導(dǎo)工作。
自從“社區(qū)交警”服務(wù)機(jī)制試點(diǎn)啟動以來,社區(qū)交警對癥下藥,共解決停車位1181個,施劃交通標(biāo)線16處,安裝交通標(biāo)志13面,調(diào)整信號燈7處,增裝探頭4處,完善非機(jī)動車管理、社區(qū)封閉管理、限時(shí)停車管理等措施8項(xiàng),初步緩解了這39處社區(qū)的“家門口”交通類問題。文/本報(bào)記者 趙加琪
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