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2020年*季預報出爐,“鋰電雙雄”業(yè)績雙雙大幅下滑!

所屬分類:時事聚焦    發(fā)布時間: 2020-04-18    作者:
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能見App獲悉,日前,天齊鋰業(yè)(002466.SZ)披露了一季度業(yè)績預告,預計公司2020年1月1日-2020年3月31日歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4.5億元-5.1億元,上年同期為盈利1.11億元。

對于業(yè)績變動原因,天齊鋰業(yè)稱,由于行業(yè)周期調整、突發(fā)新冠肺炎疫情等多重不利因素影響,鋰產品價格下跌,以及物流不暢與下游客戶延遲開工導致銷量下滑。

上述因素導致報告期內營業(yè)收入及毛利率較去年同期下降,由此導致公司歸屬于上市公司股東的凈利潤下降;其次是報告期內,澳元兌美元匯率下降幅度較大,導致本期財務費用匯兌損失金額較上年同期大幅增加。

就在同一天,與天齊鋰業(yè)并稱“鋰電雙雄”的贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)也公布了*季度預報,預計一季度實現(xiàn)歸母凈利潤700萬元至1000萬元,較上年同期減少96%至97%。其業(yè)績的大幅下滑,同樣與鋰鹽價格同比下降、疫情等主要原因有關。

值得注意的是,在當前的大背景下,動力電池廠的基本要求是減訂單的數(shù)量、保訂單的質量。電池廠沒有動力持續(xù)生產,傳遞到上游就是正極材料、鋰鹽資源的需求大大減弱。

因此,鋰資源需求能否回暖,關鍵要看5月份正極材料廠的生產狀況是否有起色。當然,這追根究底也要看新能源汽車整體消費是否向好。

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